“京东新车即将发布”一事，引发网络关注。
10月14日，京东微博宣布，联合广汽、宁德时代将推出一款汽车，官方将在10月底陆续开启内测版、大众版试驾活动，11月9日新车正式官宣发布。
随后，汽车央企长安集团发文：长安万里，京彩纷呈！期待与未来出行新伙伴@京东 的惊喜合作。
有市场解读为此举标志着京东正式进军汽车业，对此，京东方面回应红星资本局称，新车由三方联合推出、联合打造，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。
10月15日，据澎湃新闻报道，知情人士表示，这款由京东汽车宣布联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出的新车，根据披露的定位和车辆配置，预估定价在10万元-12万元之间。
图据京东微博按规划，该车将于京东双十一期间正式发布，并由京东进行独家销售，在车型方面，有望将采取“巧克力换电”模式，预计为广汽埃安换电车型。
据了解，时代电服作为宁德时代的全资子公司，主攻换电业务，此前已推出了巧克力换电整体解决方案。其官方公众号今年4月曾发文披露了与广汽的合作，该文彼时称“广汽集团旗下埃安UT、埃安RT、埃安V霸王龙与一款即将上市的A级SUV，将全面推出巧克力换电车型”，并透露广汽集团作为首家与巧克力换电全生态合作的车企，将在更多旗下车型引入巧克力标准等。
京东在汽车行业的布局已延续多年。
早在2015年，刘强东就通过个人身份投资了蔚来汽车。当时，章泽天在网上透露：“最初的会议是李斌来我们家，跟我跟强东吃了顿饭。他花了15分钟讲了他对蔚来汽车的想法，强东花了10秒就说yes。”
2018年京东上线整车交易平台，2021年成立汽车事业部，2022年“京车会”升级为“京东养车”，覆盖汽车配件销售与线下维保。2023年，京东汽车事业部正式独立，提出围绕车主“买－配－养－用－换”的全生命周期服务闭环，搭建起一个完整的汽车生态链。
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